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       “營(yíng)改增”試點(diǎn)5月1日起全面推開(kāi)。交通運輸部出臺《公路工程營(yíng)業(yè)稅改征增值稅計價(jià)依據調整方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），為公路行業(yè)實(shí)施“營(yíng)改增”后造價(jià)管理提供計價(jià)依據。

　　《方案》采用“價(jià)稅分離”的原則，對公路工程的相關(guān)計價(jià)標準予以調整，將營(yíng)業(yè)稅制下建筑安裝工程稅前造價(jià)包含可抵扣增值稅進(jìn)項稅額計算規則，調整為稅前造價(jià)各項費用不包含可抵扣增值稅進(jìn)項稅額的計算規則；對各項費用組成進(jìn)行調整，對于進(jìn)項稅額予以扣除并調整相關(guān)費率。同時(shí)，為更好貫徹國家“營(yíng)改增”政策精神，減輕企業(yè)負擔，彌補企業(yè)因改革而增加的企業(yè)管理成本，促進(jìn)企業(yè)轉型升級，推動(dòng)打造“品質(zhì)工程”，《方案》在計價(jià)依據中將企業(yè)管理費的費率也作了適當調整。

　　按此《方案》對公路建設項目的估算、概算和預算進(jìn)行測算，預計“營(yíng)改增”后，公路工程稅負將有所降低，工程總造價(jià)較營(yíng)業(yè)稅制下也將略有降低。交通運輸部公路局將組織開(kāi)展“營(yíng)改增”政策和《方案》的宣傳貫徹工作，引導公路工程從業(yè)單位正確理解和掌握國家有關(guān)政策措施，主動(dòng)適應并積極配合實(shí)施改革。同時(shí)，將對“營(yíng)改增”后公路工程造價(jià)和企業(yè)稅負變化情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，確保公路行業(yè)“營(yíng)改增”工作平穩有序推進(jìn)。